Ещё несколько лет назад схема доставки товаров из интернет-магазинов была довольно простой: интернет-магазин, склад, курьер и покупатель. Сегодня ситуация меняется – всё чаще сделки происходят напрямую между частными лицами. Эту тенденцию мы наблюдаем и в объёмах отправлений SmartPosti: с января по август 2026 года количество посылок, отправленных через платформу Vinted в нашей сети, выросло на 316%. Кто-то находит в шкафу куртку, детскую обувь или спортивный инвентарь, которыми больше не пользуется, а их следующий владелец может находиться в другом городе Латвии, Литве, Польше или ещё дальше – в другой части Европы.
Покупка и продажа подержанных или просто ненужных вещей через интернет из относительно нишевого занятия превратилась в важную часть электронной коммерции. При этом вторичный рынок давно вышел за пределы одежды. Сегодня люди покупают и продают электронику, детские товары, мебель, товары для хобби и предметы домашнего обихода. Согласно прогнозам, представленным в исследовании SmartPosti Logistics Trend Report 2026, мировой рынок онлайн-продаж подержанной одежды может расти в среднем на 13% ежегодно – примерно в пять раз быстрее, чем традиционная розничная торговля одеждой. Однако с точки зрения логистики особенно интересно наблюдать не только за тем, что покупают люди, но и за тем, как новые потребительские привычки меняют движение посылок.
Такие платформы, как Vinted и Andelemandele, сделали процесс продажи максимально простым. Достаточно сфотографировать вещь, разместить объявление, дождаться покупателя – и вот вы уже сами отправляете посылку. По сути, каждый из нас хотя бы на короткое время может превратиться в небольшой интернет-магазин.
Это существенно меняет традиционную модель логистики. Если раньше тысячи посылок начинали свой путь с нескольких крупных складов, то сегодня отправной точкой могут стать тысячи самых разных мест – дома, офисы и ближайшие пакоматы. При этом сделки между частными лицами всё чаще выходят за пределы одной страны. Для покупателя уже не так важно, где именно находится понравившаяся куртка – в Риге, Вильнюсе или Варшаве.
Однако для роста вторичного рынка недостаточно одного лишь желания покупать и продавать. Не менее важную роль играет доверие. Согласно данным Logistics Trend Report, 41% респондентов назвали сомнения в качестве товаров одним из препятствий при покупке подержанных вещей, 33% не уверены в надёжности сделок, а 22% считают процесс покупки или продажи слишком сложным. Для продавцов главным препятствием оказались именно неудобства, связанные с процессом продажи, – на это указал 41% опрошенных.
Цифровые платформы уже помогли устранить часть этих барьеров. Оплата, выбор способа доставки и всё чаще возврат товаров становятся такими же привычными и удобными, как в традиционной электронной коммерции. Задача логистики – обеспечить инфраструктуру, которая поддерживает такую модель: понятный процесс доставки, отслеживание посылок, удобные способы получения и возврата, а также взаимосвязанные логистические сети в разных странах.
Однако торговля подержанными вещами между частными лицами – лишь одно из наиболее заметных проявлений гораздо более масштабных изменений. Раньше путь товара был относительно простым: производитель – магазин – покупатель. Сегодня в условиях экономики замкнутого цикла он всё больше напоминает разветвлённую сеть.
Куртка, первоначально купленная в Латвии, через несколько лет может оказаться у нового владельца в Литве, а затем отправиться дальше – например, в Польшу. Смартфон можно сдать по программе trade-in, после чего его проверят, восстановят и снова выставят на продажу. Детская одежда может сменить нескольких владельцев, а спортивный инвентарь – передаваться в аренду.
Логистика больше не ограничивается движением товаров в одном направлении – от продавца к покупателю. Это означает, что покупка уже не всегда становится конечной точкой пути товара.
Эти изменения создают не только новые задачи для логистических компаний, но и новые возможности для бизнеса. Бренды и ритейлеры могут развивать собственные каналы перепродажи подержанных товаров, внедрять программы trade-in, восстанавливать и повторно продавать возвращённые товары, а также предлагать услуги аренды и совместного использования. Вещь, которая раньше могла превратиться в проблему для склада или просто оказаться среди отходов, получает возможность вновь обрести экономическую ценность.
Однако для того, чтобы такие бизнес-модели могли работать в больших масштабах, должна меняться и логистика. Товары должны перемещаться не только от компании к клиенту, но и в обратном направлении – на склад, в ремонт, на проверку, для повторной продажи, а затем к следующему владельцу.
Рост вторичного рынка наглядно показывает, как меняется наше отношение к вещам. Мы постепенно переходим от логистики, главная задача которой – доставить товар покупателю, к логистике, которая обеспечивает движение товаров на протяжении всего их жизненного цикла.
Возможно, именно поэтому в будущем главный вопрос логистики будет звучать уже не только так: «Как доставить товар покупателю?»
Всё чаще нам придётся задумываться и о другом: «Как помочь товару продолжить свой путь?»
Об исследовании «Moving the World, Caring for Tomorrow»
В основе исследования Logistics Trend Report 2026 лежат два основных источника данных:
1. Анализ VTT — Центра технических исследований Финляндии
VTT, ведущая финская организация в области технологических исследований, по заказу Posti провела углублённый анализ будущих тенденций в логистике.
2. Опрос 2375 представителей бизнеса, принимающих решения, в пяти странах
Опрос был проведён Posti совместно с исследовательской компанией Norstat в Финляндии, Швеции, Эстонии, Латвии и Литве. Он позволил узнать мнение представителей бизнеса о тенденциях в логистике, рисках и инвестиционных планах. В исследовании участвовали представители компаний независимо от того, услугами какого логистического оператора они пользуются в настоящее время.
Объединение этих двух источников позволяет увидеть как глобальные тенденции, так и практические потребности бизнеса в странах Балтии и Северной Европы.
Полная версия исследования доступна по ссылке: https://www.smartposti.lv/trendreport